
نېمىشقا Komatsu K-Max تاش قېزىش چىشلىرى ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان قېزىشتا ئاساسلىق تاللاش ھېسابلىنىدۇ؟
ئاۋسترالىيەنىڭ ئوچۇق كان قېزىش ساھەسىدە پىلبارادىكى تۆمۈر رۇدىسى، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىش ۋە جەنۇبىي ئاۋسترالىيەدىكى مىس-ئالتۇن، بوۋېن ئويمانلىقى ۋە ھانتېر ۋادىسىدىكى كۆمۈر ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ. بۇ خىل قېزىش ئىشلىرىدىكى قېزىش شارائىتى چېلەك چىشىنى تاللاشنى ئىلگىرى سۈرىدىغان ئۈچ خىل ئالاھىدىلىككە ئىگە: يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان يەر، يۇقىرى تەسىرلىك قېزىش دەۋرىيلىكى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۈزلۈكسىز ئىشلەش نۆۋەتچىلىكى. ئۆلچەملىك سىممېترىك چېلەك چىشلىرى بۇ خىل شارائىتتا تېزلا ئۇپرايدۇ، چۈنكى نۇقتا گېئومېتىرىيەسى قايتا-قايتا سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا ئۆزلۈكىدىن ئۆتكۈرلىشىش شەكلىنى ساقلىيالمايدۇ.
Komatsu K-Max تاش قىيما ئائىلىسى بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، نورمال ئىشلىتىش جەريانىدا يۇمىلاقلاش ئورنىغا ئۆتكۈر گىرۋەككە ئايلىنىدىغان ئاسسىمېترىك قىيما ئۇچىنى ئىشلىتىدۇ. بىزنىڭ توشۇش خاتىرىلىرىمىزدىن ئاۋسترالىيە كانچىلىق خېرىدارلىرىغىچە بولغان ئۆتكەن بەش يىلدىكى توشۇش خاتىرىلىرىمىزدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، K-Max تاش قىيما چىشلىرى پىلبارا تۆمۈر رۇدىسىدىكى ئوخشاش ئۆلچەملىك ئۇچلۇق چىشلارغا قارىغاندا %30 تىن %50 كىچە ئۇزۇنراق مۇلازىمەت قىلىدۇ، ئەڭ چوڭ پايدا ئوق گرانىت ۋە لېنتا شەكىللىنىشتە كۆرۈلىدۇ، بۇ يەردە ئۆلچەملىك نۇقتىلار 80 دىن 120 سائەتكىچە مۇلازىمەت ۋاقتى ئىچىدە يۇمىلاقلىشىدۇ. بۇنىڭ بىرلىك باھاسى سەل يۇقىرى ۋە ماس كېلىدىغان K-Max ئۆزگەرتكۈچ بۇرنىغا بولغان تەلەپ، بۇ ئىككىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنىڭ ئۇزۇن بولۇشى ۋە ماشىنا توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ ئازىيىشى بىلەن ئاقلىنىدۇ. K-Max ئۆزگەرتكۈچ گېئومېتىرىيەسىدىكى OEM پايدىلىنىش ئۆلچىمى ئۈچۈن،كوماتسۇ دۇنياۋى مەھسۇلات پورتالىK100، K200 ۋە K300 يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ رەسمىي زاپچاس نومۇرىنى ئېلان قىلىدۇ، ۋەKomatsu ئامېرىكا زاپچاسلىرى كاتالوگىئامېرىكا تارقىتىش قانىلى ئارقىلىق ئىمپورت قىلىدىغان ئاۋسترالىيە تىجارەتلىرىنىڭ شىمالىي ئامېرىكا زاپچاس نومۇرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاۋسترالىيە كانچىلىق بازىرىغا مۇلازىمەت قىلىدىغان OEM چېلەك چىشلىق تەمىنلىگۈچىسى ئۈچۈن، K-Max تاش چىشلىق مەھسۇلاتلىرى تۈرى ئەڭ يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان مەھسۇلات ئائىلىسى بولۇپ ھېسابلىنىدۇ، چۈنكى ئۇ ئاساسلىق كان مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ ئىشلىتىش شارائىتىغا بىۋاسىتە ماس كېلىدۇ. بىزنىڭKomatsu K-Max چىش ئارىلىقىئاۋسترالىيە ئوچۇق كان فلوتىغا ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان ئۈچ ماشىنا سىنىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە ھەر بىر چىش مەلۇم بىر ئۆزگەرتكۈچ بۇرۇن گېئومېتىرىيەسىگە ماس كېلىدۇ.
PC200 سىنىپى: يېنىك كانچىلىق ۋە تاشچىلىق خىزمىتى
PC200 سىنىپى PC200-8، PC210LC-11 ۋە PC220-8 قاتارلىق 20 توننىلىق Komatsu ئېكۋاتورلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان ئىشلىرىدا، PC200 ماشىنىلىرى ئادەتتە ئاساسلىق كان يۈكلەش ئورنىغا ياردەمچى قېزىش، يول ياساش ۋە تازىلاش خىزمەتلىرىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ، ئەمما ئۇلار يەنىلا ئاق تاش كانلىرى ۋە كىچىك ئالتۇن ئىشلەپچىقىرىشلىرىدا قاتتىق قېزىشقا ئۇچرايدۇ. PC200 سىنىپىنىڭ K-Max چىش چوڭلۇقى K100 يۈرۈشلۈكى بولۇپ، ئۇ 20 توننىلىق سىنىپ چېلەك گېئومېتىرىيەسىگە ماس كېلىدىغان كىچىكرەك پۇت ۋە ئۆزگەرتكۈچ بۇرنىنى ئىشلىتىدۇ.
ئاۋسترالىيە تاش ئىشلەپچىقىرىشىدىكى PC200 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، ئادەتتە ئۆلچەملىك K100 چىشى يېتەرلىك، چۈنكى قېزىش تەسىرى ئوتتۇراھال بولۇپ، سۈرتۈش ئۇپراش كۈچى چىش شەكلىگە تارقالغان. K100 تاش قىيما نۇسخىسى قاتتىق ئاق تاش ياكى تۆمۈر رۇدىسى رايونلىرىدا ئىشلەيدىغان PC200 ماشىنىلىرى ئۈچۈن ساقلانغان بولۇپ، بۇ رايونلاردا ئۆلچەملىك چىشلار مۇددەتتىن بۇرۇن يۇمىلاقلىشىپ كېتىدۇ. بىزنىڭ تەمىنلەش سانلىق مەلۇماتلىرىمىزدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، PC200 دەرىجىلىك خېرىدارلار ئادەتتە ئۆلچەملىك ۋە تاش قىيما K100 نۇسخىلىرىنىڭ ھەر ئىككىسىنى ساقلايدۇ ۋە قېزىش رايونىغا ئاساسەن ئۇلارنىڭ ئارىسىدا ئالماشتۇرىدۇ، تاش قىيما نۇسخىسى پىلبارا شارائىتىدا ئۆلچەملىك نۇسخىنىڭ 140 دىن 180 گىچە بولغان مۇلازىمەت ۋاقتىغا سېلىشتۇرغاندا 200 دىن 280 گىچە مۇلازىمەت ۋاقتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
PC200 دەرىجىلىك چىشلارنى ئىشلەپچىقىرىۋاتقان كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، K100 چوڭلۇقىدىن باشقا مۇھىم ئۆلچەملەر پۇت بۇلۇڭى ۋە ساقلاش مىخىنىڭ تىپى. K100 رېزىنكىلىق قۇلۇپ بىلەن گورىزونتال مىخ ساقلاش مىخىنى ئىشلىتىدۇ، مىخ بولسا ھەر ئۈچىنچى چىش ئالماشتۇرغاندا ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك بولغان ئىستېمال بۇيۇمى بولۇپ، قۇلۇپنىڭ ئۇپراغان مىخقا چاپلىشىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بىزنىڭكوماتسۇ چىش كاتالوگىھەر بىر K100 چىش بۇيرۇقى ئۈچۈن مىخ ۋە قۇلۇپنى ماس كېلىدىغان زاپاس زاپچاس قىلىپ كۆرسىتىدۇ. ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسىنىڭ ئۆلچىمى ئۈچۈن،SAE خەلقئاراJ439 ئۆلچىمى يەرگە تېگىش قوراللىرىدا ئىشلىتىلىدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات تۈرلىرىنى ۋە ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغانلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ھېنسلېي سانائىتىتېخنىكىلىق ئاخباراتتا كەسىپتە ئىشلىتىلىدىغان قىيما نۇقتىسى گېئومېتىرىيەسى ئۆلچەملىرى خاتىرىلەنگەن.
PC300 سىنىپى: تۆمۈر رۇدىسى ۋە مىستىكى ئاساسلىق رۇدا يۈكلەش
PC300 سىنىپى PC300-8، PC360LC-10 ۋە PC390LC-11 قاتارلىق 30 توننىلىق Komatsu ئېكۋاتورلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان ئىشلىرىدا، PC300 ماشىنىلىرى تۆمۈر رۇدىسى، مىس ۋە ئالتۇن ئىشلەپچىقىرىشتىكى دەسلەپكى رۇدا يۈكلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق ماشىنا بولۇپ، ئۈزلۈكسىز 12 سائەت نۆۋەتچىلىك قىلىدۇ ۋە يۇقىرى تەسىرلىك قېزىش دەۋرىيلىكىنى ئېلىپ بارىدۇ. PC300 سىنىپىنىڭ K-Max تىش چوڭلۇقى K200 يۈرۈشلۈكى بولۇپ، ئۇ 30 توننىلىق سىنىپ چېلەكنىڭ يۇقىرى تەسىر كۈچىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چوڭراق كېسىشمە يۈزى ۋە ئۇزۇنراق پۇتىغا ئىگە.
PC300 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، تاش قىيما نۇسخىسى يېڭىلاش ئەمەس، بەلكى ئۆلچەملىك نۇسخىسى بولۇپ ھېسابلىنىدۇ، چۈنكى ئۆلچەملىك K200 نۇقتىسى دەسلەپكى رۇدا يۈكلەش جەريانىدا بەك تېز ئۇپرايدۇ. بىزنىڭ تەمىنلەش سانلىق مەلۇماتلىرىمىزدىن قارىغاندا، پىلبارا تۆمۈر رۇدىسىدىكى K200 تاش قىيما چىشلىرى ئادەتتە ھەر بىر چىش 350 دىن 450 سائەتكىچە خىزمەت قىلىدۇ، ئۇپراش مۇددىتىنىڭ يېرىمىدا ئايلىنىش ئارىلىقنى يەنە %20 تىن %30 كىچە ئۇزارتىدۇ. K200 تاش قىيما ئاۋسترالىيە كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى OEM تەمىنلىگۈچىسىدىن رامكا توختامى باھاسىنى تاپشۇرۇۋالغاندا ئۆزلۈكىدىن ئىشلىتىدىغان سەپلىمىسى.
PC300 دەرىجىلىك چىشلارنى ئاساسلىق رۇدا يۈكلەش ئۈچۈن ئىشلىتىدىغان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، K200 چوڭلۇقىدىن باشقا مۇھىم ئۆلچەملەر ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى ۋە ماسلاشتۇرغۇچنىڭ بۇرۇن گېئومېتىرىيەسى. ئۆلچەملىك K200 تاش قىيمىسى پىلبارا تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئۇپراش ئۇپراش شارائىتىغا ماس كېلىدىغان 477 دىن 532 HB غىچە بولغان برىنېل قاتتىقلىقىدىكى قاتتىق پولاتنى ئىشلىتىدۇ. سوقۇلۇش يۈكى يۇقىرى بولغان مىس-ئالتۇن مەشغۇلاتلىرى ئۈچۈن، 555 دىن 600 HB غىچە بولغان سوقۇلغان ئاۋسترېل پولات ئۇپراش ئۇپراش ۋە سوقۇلۇش سۇنۇشنىڭ ھەر ئىككىسىگە چىداملىق بولغاچقا، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىز K200 يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسىنى ساقلايمىز ۋە دەرىجىسىنى خېرىدارنىڭ يەر شارائىتىغا ماسلاشتۇرىمىز.SAE J437بۇ ئۆلچەم بىزنىڭ قۇيۇش زاۋۇتىمىز قاتتىقلاشتۇرۇلغان دەرىجە ئۈچۈن ئىشلىتىدىغان پايدىلىنىش ئۆلچىمى بولۇپ،Hensley چىزېل نۇقتىسى تېخنىكىلىق خەۋەرنامىسىتاش قىيما شەكلىنى بەلگىلەيدىغان ئاسسىمېترىك گېئومېتىرىيەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
PC600 سىنىپى: تۆمۈر رۇدىسى ۋە كۆمۈرنى ئېغىر دەرىجىدە قېزىش
PC600 سىنىپى 60 توننىلىق كوماتسۇ ئېكۋاتورلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە PC600-8، PC650LC-8 ۋە بەزى فىلوت سەپلىمىلىرىدىكى چوڭراق PC700-8 قاتارلىقلار بار. ئاۋسترالىيە ئوچۇق تۆمۈر كانلىرىدا، PC600 ۋە ئۇنىڭدىن چوڭراق ماشىنىلار ئەڭ ئېغىرلىق دەرىجىسى يۇقىرى رايونلاردا دەسلەپكى قېزىش دەۋرىيلىكىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ، چېلەكنىڭ يۈك مىقدارى 25 تىن 35 كۇب مېتىرغىچە، قېزىش كۈچى 400 كىلونتوندىن ئاشىدۇ. PC600 سىنىپىنىڭ K-Max چىش چوڭلۇقى K300 يۈرۈشلۈكى بولۇپ، K-Max ئائىلىسىدىكى ئەڭ چوڭ كېسىشمە يۈزنى كۆتۈرىدۇ ۋە 60 توننىلىق سىنىپ چېلەكنىڭ يۇقىرى تەسىرلىك خىزمەت دەۋرىيلىكىگە ماس كېلىدۇ.
PC600 دەرىجىلىك تاش قىيما چىشى K-Max دائىرىسىدىكى ئەڭ يۇقىرى قىممەتلىك SKU بولۇپ ھېسابلىنىدۇ، چۈنكى 60 توننىلىق ماشىنىدا چىشنىڭ ئالماشتۇرۇش تەننەرخى چىش بىرلىكىنىڭ باھاسى ئەمەس، بەلكى ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتى بىلەن بەلگىلىنىدۇ. 400 سائەت خىزمەت قىلىدىغان K300 تاش قىيما چىشى، تاش قىيما نۇسخىسىنىڭ ھەر بىر چىشىنىڭ باھاسى %30 قىممەت بولسىمۇ، 250 سائەت خىزمەت قىلىدىغان K300 ئۆلچەملىك چىشى بىلەن تەخمىنەن ئوخشاش ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەمىنلەيدۇ. ھەر بىر چىش بىرلىكىنىڭ باھاسىغا ئەمەس، بەلكى يۆتكىلىپ كەتكەن ھەر بىر كۇب مېتىرنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىگە دىققەت قىلىدىغان كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى PC600 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن تاش قىيما نۇسخىسىنى تاللايدۇ. PC600 دەرىجىلىك ماشىنىلار خاتىرىلەنگەنكوماتسۇ ئامېرىكا كانچىلىق ئېكىۋاتور مەھسۇلات بېتىرەسمىي ئىشلىتىش ئېغىرلىقى، چېلەك سىغىمى ۋە يەر بېسىمى دەرىجىسى K300 تىش چوڭلۇقىنى تاللايدۇ.
PC600 سىنىپىدىكى خېرىدارلار ئۈچۈن، بىزنىڭK50RC Komatsu K-Max PC600 تاش چىشلىق چاقبۇ كان سېتىۋالغۇچىلار سېلىشتۇرىدىغان پايدىلىنىش SKU. K50RC K300 ئۆزگەرتكۈچ بۇرنىغا ماس كېلىدىغان ئاسسىمېترىك چىشېل پىروفىلىنى ئىشلىتىدۇ، ھەمدە كىچىك K100 ۋە K200 يۈرۈشلۈكلىرىدە ئىشلىتىلگەن توغرىسىغا مىخ ئورنىغا سىپىرال مىخ ساقلاش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. ساقلاش سىستېمىسىنىڭ ئۆزگىرىشى 60 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ، توغرىسىغا مىخ قايتا-قايتا يۇقىرى سوقۇلۇشتا چارچاشنىڭ مەغلۇب بولۇشىغا سەۋەب بولىدۇ.
ئاۋسترالىيە يەر شارائىتى ئۈچۈن ئىشلىتىش ماتېرىياللىرىنىڭ دەرىجىسى ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش
ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى چىش شەكلىدىن كېيىنكى ئىككىنچى ئۆلچەم نۇقتىسى بولۇپ، چىشنىڭ ئاۋسترالىيە قېزىش رايونلىرىنىڭ ئۇپراش ئۇپراش شارائىتىغا چىداملىق ياكى ئەمەسلىكىنى بەلگىلەيدۇ. بىز ئاۋسترالىيە كانچىلىق خېرىدارلىرىغا يەتكۈزىدىغان ئۈچ خىل ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى 477 دىن 532 HB غىچە بولغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات، 555 دىن 600 HB غىچە بولغان سوقۇلغان ئاۋستراللاشتۇرۇلغان پولات ۋە پىلبارا تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئەڭ ئۇپراش رايونلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان 600 دىن 650 HB غىچە بولغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سوقۇلغان ئاۋستراللاشتۇرۇلغان دەرىجىسى.
قاتتىقلاشتۇرۇلغان دەرىجىسى ئۆلچەملىك بولۇپ، بىز ئاۋسترالىيەلىك خېرىدارلارغا يەتكۈزىدىغان K-Max تىش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن %60 نى قاپلايدۇ. ئۇ ئاق تاش كان ئىشلىرى، كۆمۈر ئۈستىدىكى قېزىشلارنى چىقىرىۋېتىش ۋە قېزىش تەسىرى ئوتتۇراھال بولغان ئوتتۇراھال سۈركىلىشچان تۆمۈر رۇدىسى رايونلىرىغا ماس كېلىدۇ. سوقۇلغان ئاۋستراللاشتۇرۇلغان دەرىجىسى قالغان %40 نى قاپلايدۇ ھەمدە يۇقىرى سۈركىلىشچان تۆمۈر رۇدىسى، مىس-ئالتۇن دەسلەپكى يۈكلەش ۋە ئۆلچەملىك دەرىجىسى پىلانلانغان ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىدىن تېزرەك ئېزىلىدىغان ھەر قانداق قوللىنىش ئۈچۈن ساقلىنىدۇ.
ئاۋسترالىيە كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسىنى بەلگىلىگەندە، ئەمەلىي قارار قائىدىسى شۇكى، ئۇپراش نىسبىتى سانلىق مەلۇماتلىرى ئارقىلىق ئۇپراش قاتتىقلاشتۇرۇلغان دەرىجىسىنىڭ پىلانلانغان مۇلازىمەت ئارىلىقىغا يەتمىگەنلىكىنى كۆرسەتكەندىلا، قاتتىقلاشتۇرۇلغان دەرىجىسىدىن باشلاپ، قاتتىقلاشتۇرۇلغان دەرىجىسىگە ئۆتۈش كېرەك. تىش گېئومېتىرىيەسى ۋە ماسلاشتۇرغۇچنىڭ ماسلىشىشى دەرىجىسى بويىچە ئوخشاش بولغاچقا، قىسقا مۇددەتلىك دەرىجىسىنى ئالماشتۇرۇش ئاسان؛ پەقەت ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىلا ئۆزگىرىدۇ.
بۇرۇن ماسلاشتۇرۇش ۋە ساقلاش سىستېمىسى
ئۆزگەرتكۈچ ئېغىزى چىشنىڭ چېلەك ئېغىزىدىكى كەپشەرلەنگەن باش قىسمى بولۇپ، ساقلاش سىستېمىسى چىشنى قېزىش دەۋرىدە ئورنىدا تۇتۇپ تۇرىدۇ. Komatsu K-Max چىشلىرى K100 ۋە K200 يۈرۈشلۈكلىرىدە گورىزونتال مىخلاش ۋە ساقلاش سىستېمىسى، K300 يۈرۈشلۈكلىرىدە سىپىرال مىخ سىستېمىسى ئىشلىتىدۇ، ئۆزگەرتكۈچ ئېغىزىنىڭ گېئومېتىرىيەسى چىش چوڭلۇقى بىلەن ماسلاشتۇرۇلىدۇ. K100 چىشى K100 ئۆزگەرتكۈچ ئېغىزىغا، K200 چىشى K200 ئۆزگەرتكۈچ ئېغىزىغا قاتارلىقلار ئورنىتىلىدۇ.
ئاۋسترالىيە كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئۆزگەرتكۈچ بۇرۇن ئۆلچىمى خاتالىقى OEM كوماتسۇ بۇرۇنىنىڭ ئورنىغا بازاردىن كېيىنكى ئۆزگەرتكۈچ بۇرۇنىنى ئالماشتۇرۇشتىن ئىبارەت. گېئومېتىرىيەلىك جەھەتتىن ئوخشاش كۆرۈنىدىغان بازاردىن كېيىنكى ئۆزگەرتكۈچ بۇرۇنلىرىنىڭ چىش بۇلۇڭى ياكى ساقلاش مىخىنىڭ تۆشۈك دىئامېتىرى كۆپىنچە پەرقلىنىدۇ، بۇ چىشنىڭ بوش ئولتۇرۇشىغا سەۋەب بولىدۇ ھەمدە چىش ۋە ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. بىز ئۆزگەرتكۈچ بۇرۇنىنى چىش بىلەن ئوخشاش OEM ئۆلچىمىگە ماسلاشتۇرۇشنى قاتتىق تەۋسىيە قىلىمىز، يەنى ئۆزگەرتكۈچنى ئادەتتىكى بازاردىن كېيىنكى ئۆزگەرتكۈچ ئەندىزىسىگە ئەمەس، بەلكى كوماتسۇ K-Max سىزمىسىغا ئاساسەن ياسايدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىدىن سېتىۋېلىش كېرەك.
مال سېتىۋېلىشنى بىرلەشتۈرۈشنى خالايدىغان كان سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، بىزنىڭUNI-Z ماسلاشتۇرغۇچ يۈرۈشلۈكىھەر خىل OEM چېلەك سەپلىمىسىگە ماس كېلىدىغان ئۇنىۋېرسال ئۆزگەرتكۈچ ئەندىزىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە UNI-Z ئۆزگەرتكۈچنى يەككە تەمىنلىگۈچى ھەل قىلىش چارىسى ئىزدەۋاتقان سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن K-Max چىشى بىلەن ماس كېلىدىغان بىر يۈرۈش قىلىپ بەلگىلەشكە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، K-Max غا خاس قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، OEM ئۆلچىمىدىكى ئۆزگەرتكۈچ يەنىلا تەۋسىيە قىلىنىدىغان تاللاش.
ئاداپتېر مەنبەسىگە ئائىت ئىككىنچى ئەمەلىي ئەسكەرتىش، ئاداپتېرنىڭ بۇرۇنىنى چېلەك ئېغىزىغا ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان كەپشەرلەش ئۇسۇلى. ئاداپتېرنىڭ بۇرۇنى چېلەكتىكى ئالدىن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن باشقا پىلاستىنكا بىلەن كەپشەرلىنىدۇ، ھەمدە ئاداپتېرنىڭ بۇرۇنىنىڭ ئىسسىقلىق تەسىر قىلغان رايونىدا ۋودورودنىڭ يېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كەپشەرلەش ئۇسۇلىدا تۆۋەن ۋودورودلۇق ئېلېكترود ئىشلىتىلىشى كېرەك. ئۆز ئىچىگە ئاداپتېرلارنى ئورنىتىدىغان كان سېخلىرى OEM كەپشەرلەش ئۇسۇلىنىڭ ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىشى كېرەك، بۇ ئادەتتە 150 دىن 200 سېلسىيە گرادۇسقىچە ئالدىن قىزىتىش، ئاندىن ئارىلىق تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش ئارقىلىق سىملىق مونچاق شەكلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئالدىن قىزىتىشنى ئاتلاپ ئۆتۈش ئاداپتېرنىڭ بۇرۇنىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى بولۇپ، ئادەتتە قېزىش دەۋرىيلىكىدە 200 دىن 400 سائەتكىچە مۇلازىمەت قىلغاندىن كېيىن كەپشەرلەش ئۇچىدىن يېرىق چىقىپ تۇرىدۇ. ئاداپتېر كەپشەرلەشنى سىرتقا تاپشۇرىدىغان كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، بىز كەپشەرلەش دۇكىنىنىڭ ISO 3834 ياكى مېتال ماتېرىياللارنى ئېرىتىپ كەپشەرلەش ئۈچۈن ئوخشاش سۈپەت ئۆلچىمىگە ئىگە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈشنى تەۋسىيە قىلىمىز.
ئۈچىنچى بىر مەسىلىنى كان ئاسراش گۇرۇپپىلىرىنىڭ K-Max چىشلىرى ۋە ئۆزگەرتكۈچلىرىدە ئىجرا قىلىشى كېرەك بولغان مەيدان تەكشۈرۈش تەرتىپى. تەكشۈرۈش ئارىلىقى ئادەتتە ھەر 100 خىزمەت سائىتىدە بىر قېتىم بولىدۇ، ئاساسلىق تەكشۈرۈش نۇقتىلىرى ساقلاش مىخىنىڭ ئەھۋالى، چىش پۇتىنىڭ ئۇپراش شەكلى، ئۆزگەرتكۈچنىڭ بۇرنىدىكى فىلىت كەپشەرلەش پۈتۈنلۈكى ۋە چىش ئۇچىنىڭ گېئومېتىرىيەسى. دەسلەپكى ئۇزۇنلۇقىنىڭ %30 تىن كۆپرەكىنى يوقاتقان ئۇچى ئۇپراغان چىشنى ئايلاندۇرۇشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك، چۈنكى تېخىمۇ ئايلاندۇرۇش پۇتنىڭ بىۋاسىتە ئۇپراشقا ئۇچرىشىغا سەۋەب بولىدۇ. فىلىت كەپشەرلەشتە كۆرۈنىدىغان يېرىق بار ئۆزگەرتكۈچنى دەرھال ئىشلىتىشتىن چىقىرىۋېتىپ، قايتا كەپشەرلەش كېرەك، ئاندىن ئۇنى چېلەككە قايتۇرۇش كېرەك. تەكشۈرۈش تەرتىپى ھەر بىر چىشقا تەخمىنەن 10 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ۋە كان سېخىنىڭ Komatsu فىلوتىدا ئىجرا قىلالايدىغان ئەڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىش ئاسراش ۋەزىپىسى.
رامكا توختاملىرى ئۈچۈن سېتىۋېلىش رامكىسى
ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان قېزىش خېرىدارلىرى ئۈچۈن، K-Max تىشلىرىنى سېتىۋېلىش رامكىسى ئادەتتە ھەر بىر مېترىك توننىغا ئاساسەن يولغا قويۇلىدۇ، رامكا توختامىنىڭ مۇددىتى 12 ئاي. ھەر بىر توننىنىڭ باھاسى يىللىق قېزىش مىقدارىنى مۆلچەرلەش ۋە تىشنىڭ مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش مۇددىتىگە بۆلۈش ئارقىلىق ھېسابلىنىدۇ، بۇ يىللىق تىش سەرپىياتى ۋە ئومۇمىي توختام قىممىتىنى بېرىدۇ. ھەر بىر توننىدىكى رامكا توختاملىرى ئادەتتە نەق باھاغا قارىغاندا بىرلىك تەننەرخنى %15 تىن %25 كىچە تېجەيدۇ.
پىلبارا تۆمۈر رۇدىسىدا يىلدا 5 مىليون كۇب مېتىر تۆمۈر توشۇيدىغان PC300 دەرىجىلىك كان ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن، يىللىق K200 تاش كېسىش چىشلىق تىش سەرپىياتى ئادەتتە ھەر بىر ماشىنىدا يىلدا 1200 دىن 1800 گىچە بولىدۇ، بۇ قېزىش رايونى ۋە ئايلىنىش ئارىلىقىغا باغلىق. ھەر توننىلىق رامكا توختامى كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسىنىڭ پۈتۈن يىل ئۈچۈن باھا بېكىتىشىگە يول قويىدۇ ھەمدە OEM تەمىنلىگۈچىسىگە زاپاس ساقلاش ۋە توشۇشقا ئالدىن ئورۇن بېرىش ئۈچۈن لازىم بولغان مىقدارنى كۆرۈش ئىمكانىيىتى بېرىدۇ.
OEM K-Max تەمىنلىگۈچىلىرىنى باھالايدىغان كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن، تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ تىزىملىكىنى بەلگىلەيدىغان ئۈچ ئۆلچەم نۇقتىسى ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى، تولۇقلاش توشۇش ۋاقتى ۋە ئايلىق توختام مىقدارىنى توشۇش ئىقتىدارى. بىزنىڭ تەمىنلەش ئىقتىدارىمىز بۇ ئۈچىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئاۋسترالىيە پورتلىرىغا ئايلىق توشۇش ئادەتتە زاكاز تەستىقلانغاندىن باشلاپ پېرت ياكى گلادستونغا يەتكۈزۈلگۈچە 5 ھەپتىدىن 8 ھەپتىگىچە داۋاملىشىدۇ.
ئۈچ ئاساسلىق ئۆلچەم نۇقتىسىدىن باشقا، ئۆتكەن ئۈچ يىلدا مۇھىملىقى ئاشقان تۆتىنچى مەسىلە تەمىنلىگۈچىنىڭ ھەر بىر توشۇش بىلەن تەمىنلىگەن ھۆججەت بولىقى. كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئىسسىقلىق نومۇرىغا ماس كېلىدىغان ماتېرىيال سىناق گۇۋاھنامىسى (MTC)، ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى ئۈچۈن Brinell قاتتىقلىق سىناق دوكلاتى، ھەر بىر چىش توپىنىڭ ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى ئۈچۈن ماسلىشىش گۇۋاھنامىسىنى بارغانسېرى تەلەپ قىلماقتا. تولۇق ھۆججەت بولىقىنى ھەر بىر توشۇش ئاساسىدا تەمىنلىيەلەيدىغان تەمىنلىگۈچى تۆۋەن باھالىق، ئەمما چەكلىك ھۆججەت بىلەن تەمىنلەيدىغان تەمىنلىگۈچىگە قارىغاندا ئەۋزەل كۆرىلىدۇ، چۈنكى ھۆججەتلەر كاننىڭ ئۆزىنىڭ سۈپەت سىستېمىسىنى قوللايدۇ ۋە كۆپىنچە باش شىركەتنىڭ سېتىۋېلىش تەكشۈرۈش فۇنكسىيەسى تەرىپىدىن تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان قېزىش شىركىتى سېتىۋالغۇچىلىرىدىن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
Komatsu K-Max ئۆلچەملىك چىشلىرى بىلەن K-Max تاش قىيما چىشلىرىنىڭ پەرقى نېمە؟
Komatsu K-Max ئۆلچەملىك چىشلىرى (K100، K200، K300 يۈرۈشلۈكلىرى) نورمال ۋە ئوتتۇراھال سۈركىلىشچان يەرلەردە ئارىلاشما قېزىش شارائىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئادەتتىكى مەقسەتلىك سىممېترىك نۇقتا گېئومېتىرىيەسىگە ئىگە. K-Max تاش قىچىش چىشلىرى (K50RC، K70RC، K90RC يۈرۈشلۈكلىرى) يۇقىرى سۈركىلىشچان تاش ۋە ئوق گرانىتتا سىڭىپ كىرىشنى ساقلايدىغان ئۆزلۈكىدىن ئۆتكۈرلەش پىروفىلىغا ئىگە ئاسسىمېترىك قىچىش ئۇچىنى ئىشلىتىدۇ. ئاۋسترالىيە ئوچۇق تۆمۈر رۇدىسى ۋە مىس كانلىرى ئۈچۈن، تاش قىچىش نۇسخىسى ئادەتتە قاتتىق تاشلاردا %30 تىن %50 كىچە ئۇزۇنراق مۇلازىمەت قىلىدۇ، ئەمما ھەر بىر چىشنىڭ باھاسى سەل قىممەترەك بولۇپ، باشقا بىر ئۆزگەرتكۈچ ئېغىزى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئوخشاش Komatsu K-Max چىشى PC200، PC300 ۋە PC600 غا ماس كېلەمدۇ؟
ياق. ھەر بىر كوماتسۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ چوڭلۇقى ئوخشىمايدۇ. PC200 سىنىپىدىكى ماشىنىلار K100 يۈرۈشلۈكىنى، PC300 سىنىپىدىكى ماشىنىلار K200 يۈرۈشلۈكىنى، PC400/PC600 سىنىپىدىكى ماشىنىلار K300 يۈرۈشلۈكىنى ئىشلىتىدۇ. پۇت بۇلۇڭى، ئۆزگەرتكۈچنىڭ بۇرنىنىڭ گېئومېتىرىيەسى ۋە ساقلاش مىخىنىڭ چوڭلۇقى سىنىپلار ئارىسىدا ئوخشىمايدۇ، K200 چىشى فىزىكىلىق جەھەتتىن K100 ئۆزگەرتكۈچكە ئورنىتىلالمايدۇ. ئارىلاشتۇرۇش چوڭلۇقى قېزىش دەۋرىيلىكىدە ساقلاش ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشى ۋە چىشنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاۋسترالىيەلىك كان قۇرۇلۇشچىلىرى تۆمۈر رۇدىسىدىكى تىشنىڭ ئۆمرىنى قانداق ئۇزارتىدۇ؟
ئۈچ خىل ئۇسۇل ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدۇ: چىشنىڭ ئۇپراش مۇددىتىنىڭ يېرىمىدا 180 گرادۇس ئايلاندۇرۇپ، ئىككىنچى دەرىجىلىك ئۆزلۈكىدىن ئۆتكۈرلەش گىرۋىكىنى ئىشلىتىش، ئەڭ قىرىشقاق قېزىش رايونلىرىدا ئۆلچەملىك نۇقتا ئورنىغا تاش قىچىش شەكلىگە ئالماشتۇرۇش، ۋە يۇقىرى سوقۇلۇش زەربىسى ئاستىدا چىشنىڭ قىزىپ كەتمەسلىكى ئۈچۈن، ماشىنىنى تەۋسىيە قىلىنغان دەۋرىيلىك ۋاقىتنىڭ تۆۋەنكى چېكىدە ئىشلىتىش. بىزنىڭ توشۇش خاتىرىلىرىمىزدىن ئاۋسترالىيە پىلبارا ۋە كۋېنسلاند كۆمۈر ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغىچە، ئايلاندۇرۇش بىلەن تاش قىچىش شەكلىنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى ئادەتتە ھەر بىر چىشنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى 250 سائەتتىن 400 سائەتكىچە ئۇزارتىدۇ.
Komatsu K-Max چىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان ئادەتتىكى ماسلاشتۇرغۇچنى ساقلاش ئۇسۇلى نېمە؟
كۆپىنچە Komatsu K-Max تىشلىرى گورىزونتال مىخ بىلەن ساقلاش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ. مىخ ماسلاشتۇرغۇچنىڭ ئېغىزى ۋە چىشنىڭ تاپىنىدىن ئۆتۈپ، رېزىنكىلىق قۇلۇپ ياكى سىپىرال مىخ بىلەن ئورنىدا تۇتۇلىدۇ. ساقلاش ئۇسۇلى ئالاھىدە قوراللارسىز مەيدان ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، ئەمما مىخنىڭ ئۆزى ئۇپرايدىغان بۇيۇم بولۇپ، ھەر 100 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈلۈشى كېرەك. بوش مىخ چىشنىڭ ماسلاشتۇرغۇچتا تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ چىش ۋە ماسلاشتۇرغۇچنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ.
ئاۋسترالىيە كانچىلىق توختاملىرى ئۈچۈن K-Max تاش كېسىش چىشلىق باھاسى قانداق قۇرۇلمىغا ئىگە؟
K-Max تاش قىيما تىشلىرىنىڭ باھاسى ئادەتتە نۇقتىلىق زاكازلاردا ھەر بىر تىشقا، رامكا توختاملىرىدا ھەر بىر مېترىك توننىغا تەڭ بولىدۇ. ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان توختاملىرى ئادەتتە ھەر بىر توننىغا ئاساسەن ئىجرا قىلىنىدۇ، چۈنكى كان سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسى ئىستېمالنى تىش سانىغا ئاساسەن ئەمەس، بەلكى كۈتۈلگەن قېزىش مىقدارىغا ئاساسەن پىلانلايدۇ. ھەر بىر توننىغا تەڭ رامكا توختاملىرى ئادەتتە نۇقتىلىق باھاغا سېلىشتۇرغاندا بىرلىك تەننەرخنى %15 تىن %25 كىچە تېجەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن بىرلىك ئەڭ تۆۋەن ئايلىق مىقدار ۋەدىسىنى بېرىدۇ.
ئاۋسترالىيە ئوچۇق كان قېزىش شىركەتلىرى PC200، PC300 ۋە PC600 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن Komatsu K-Max تاش قىيما چىشلىقلىرىنى بەلگىلىگەن خېرىدارلار ئۈچۈن، بىزنىڭ گۇرۇپپىمىز ھەر توننا رامكا توختام باھاسى، سىزنىڭ كونكرېت قېزىش رايونىڭىز ئۈچۈن ئۇپراش ماتېرىيالى دەرىجىسى تەۋسىيەسى ۋە ئايلىق تولۇقلاش توشۇش ۋاقتى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. بىز ئارقىلىق ئالاقىلىشىڭ.Komatsu K-Max مەھسۇلات بېتىماشىنا سىنىپىڭىز، قېزىش مىقدارىڭىز ۋە نىشان پورتىڭىز بىلەن ئىككى خىزمەت كۈنى ئىچىدە باھا ئېلىشىڭىز كېرەك.
شىن جەك تەرىپىدىن يېزىلغان — نىڭبو يىنجوۋ Join Machinery Co., Ltd. نىڭ ئېكسپورت سېتىش دېرىكتورى. بىز GET (يەرگە چاپلاش قوراللىرى) زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس شىركەت بولۇپ، چېلەك چىشلىرى، كېسىش گىرۋىكى ۋە قېزىش ماشىنىسى ۋە قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ماسلاشتۇرغۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 2006-يىلى قۇرۇلغان بۇ شىركەت 16 يىللىق ئېكسپورت تەجرىبىسى بىلەن ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىدۇ، BYG، JCB ۋە NBLF قاتارلىق دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماركىلار بىلەن ھەمكارلىشىدۇ. ھەر بىر مەھسۇلات خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار مەھسۇلاتقىچە قاتتىق سۈپەت كونترولىدىن ئۆتۈپ، دۇنياۋى قۇرۇلۇش ۋە كانچىلىق خېرىدارلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تەننەرخ ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇلىنىش:فېيسبۇك
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 13-كۈنى