ئاۋسترالىيە كانچىلىق قۇرۇلۇشچىلىرى كرېمنىيغا باي شارائىتتا ئۆلچەملىك چىشلارنىڭ ئۇپرىشىدىن كېيىن، ئادەتتىكى قېزىش ئۈچۈن ESCO Super V V39SYL چىشلىرىغا ئۆتتى.

كرېمنىيغا باي مۇھىتلار چىشنىڭ ئۇپرىشىنى قانداق تېزلىتىدۇ

كانچىلىق ئۈستى قاتلىمىدىكى كرېمنىي (SiO2) زەررىچىلىرىنىڭ موھس قاتتىقلىقى 7 بولۇپ، ئادەتتىكى لاي-تۇپراق سۈرتكۈچلىرىدىكى قاتتىقلىق 4.5 دىن 5.5 گىچە بولىدۇ. بۇ زەررىچىلەر چېلەك چىش يۈزىدىكى ماتېرىيال ئېقىمىغا سىڭىپ كىرگەندە، ئۇلار مىليونلىغان مىكروسكوپلۇق كېسىش قورالى سۈپىتىدە رول ئوينايدۇ، ئۈچ گەۋدىلىك سۈرتكۈچ ئۇپراش ئارقىلىق ماتېرىيالنى چىقىرىۋېتىدۇ. غەربىي ئاۋسترالىيە تۆمۈر رۇدىسى كانلىرىدا، كانگا ۋە پىسولىت ئۈستى قاتلىمىدىكى كرېمنىي مىقدارى ئېغىرلىقى بويىچە %25 تىن %45 كىچە بولىدۇ. 40Cr كاربون پولات (35-39 HRC) دىن ياسالغان ئۆلچەملىك ئادەتتىكى چېلەك چىشلىرى بۇ خىل شارائىتتا 250 دىن 350 گىچە ئىشلىگەندىن كېيىن ئۈنۈملۈك ماسسىسىنىڭ %60 تىن %75 كىچە يوقىتىدۇ.

قالغان ماسسا %60 تىن تۆۋەن بولغاندا، چىش ئۇچىنىڭ گېئومېتىرىيەسى ئۆزگىرىپ، قېزىش ئۈنۈمى %20 تىن %30 كىچە تۆۋەنلەيدۇ، بۇ ئىشلىگۈچىنىڭ يۇقىرى سوقۇلۇش كۈچىنى ئىشلىتىشىنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ چىش ۋە ماشىنىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. كرېمنىيغا باي ماتېرىيالدىكى ئېكسپونېنسىئال ئۇپراش ئەگرى سىزىقى ئۆلچەملىك چىشلارنىڭ 350 سائەتتىن كېيىن ئىقتىسادىي جەھەتتىن پايدىسىز بولۇپ قالىدىغانلىقىنى، چىشلارنىڭ ئۆمرى ئاخىرلاشقاندا ھەر بىر ئىش سائىتىنىڭ تەننەرخىنىڭ زور دەرىجىدە ئۆرلەيدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.

ESCO Super V V39SYL چىش ئۆلچىمى

بۇV39SYL ESCO Super V قېزىش چىشىESCO Super V ماسلاشتۇرغۇچلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن 9.6 كىلوگراملىق ئادەتتىكى قېزىش چىشى. ئۇ مەخسۇس قاتتىقلاشتۇرۇلغان قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، پۈتۈن كېسىشمە يۈزىدە 48-52 HRC غا يېتىدۇ. Super V نىڭ بۇرۇندىن پۇت بارمىقىغىچە بولغان قۇلۇپلاش گېئومېتىرىيەسى ئالدىنقى ئەۋلاد ESCO Super Tooth لايىھىسىگە سېلىشتۇرغاندا چىش بىلەن ماسلاشتۇرغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش يۈزى كۆلىمىنى %24 يۇقىرى قىلىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى كەڭرەك تىرەش يۈزىگە تەقسىملەيدۇ. ئاساسلىق ئۆلچەملەر ئېغىرلىقى 9.6 كىلوگرام، قاتتىقلىقى 48-52 HRC، Charpy سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسى 20 سېلسىيە گرادۇستا ئەڭ تۆۋەن 21 J، ئۇچىنىڭ كەڭلىكى 75 مىللىمېتىر ۋە ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 235 مىللىمېتىر قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 3-8 توننا دەرىجىلىك كىچىك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن،V17SYL ESCO Super V قېزىش چىشى(1.2 كىلوگرام) ئوخشاش قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى ۋە 48-52 HRC قاتتىقلىقىنى تەمىنلەيدۇ.

سېلىشتۇرما كىيىش سانلىق مەلۇماتلىرى

غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ ئۈچ كان مەيدانىدا 6 ئاي ئىچىدە ئېلىپ بېرىلغان سىناق جەريانىدا، 30 توننىلىق قېزىش ماشىنىسىدىكى ئوخشاش ESCO Super V ئۆزگەرتكۈچلىرىدە ئىشلەيدىغان V39SYL چىشلىرى ۋە ئۆلچەملىك 30Mn5B ئادەتتىكى مەقسەتلىك چىشلىرى (38-42 HRC) سېلىشتۇرۇلغان. بۇ ماتېرىيال ئوتتۇرىچە %32 كرېمنىي تەركىبىگە ئىگە بولغان تۆمۈر شەكىللىنىش ئۈستى قىسمىدىن ياسالغان. ئۆلچەملىك چىشلار ئوتتۇرىچە %60 ماسسا يوقىتىش نىسبىتىگە (ئالماشتۇرۇش چېكى) يەتكەن. V39SYL چىشلىرى ئوتتۇرىچە 715 سائەت ئوخشاش چەككە يەتكەن، بۇ مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ %140 ئاشقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. ھەر بىر ئىشلىتىش سائىتىگە كېتىدىغان چىقىمغا سېلىشتۇرغاندا، V39SYL سېتىۋېلىش باھاسى %45 يۇقىرى بولسىمۇ، ھەر بىر سائىتىگە %31 تۆۋەن باھا بىلەن تەمىنلىگەن.

پايدا-زىيان تەڭلىشىش نۇقتىسى 420 سائەت ئىشلىگەن. بۇ چەكتىن ئېشىپ كەتكەن ھەر قانداق ئىش V39SYL نىڭ ساپ تېجەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش مېخانىزمى 48-52 HRC قاتتىقلىشىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ: بۇ قاتتىقلىق دەرىجىسىدە، سۈرتكۈچ كرېمنىي زەررىچىلىرى چىش يۈزىگە سىڭىپ كىرەلمەيدۇ. ئەكسىچە، زەررىچىلەر يۈزدە دومىلاپ، زەررىچىلەر يۇمشاق 35-42 HRC تىشلارنىڭ يۈز قەۋىتىگە سىڭىپ كىرىپ سۇنۇپ كەتكەندە كۆرۈلىدىغان ئېكىسپونېنتسىيەلىك سۈرئەتتىن كۆرە سىزىقلىق سۈرئەت بىلەن ماتېرىيالنى چىقىرىۋېتىدۇ.

فىلوت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە تەسىر

چىشلارغا بىۋاسىتە چىقىم تېجەشتىن باشقا، V39SYL ئالماشتۇرۇش قېتىم سانىنى ئازايتىدۇ. كۈنىگە 20 سائەت ئىشلەيدىغان بەش 30 توننىلىق ئېكىۋاتور فىلوتى ئۈچۈن، ئۆلچەملىك چىشلار ھەر بىر ماشىنىدا ھەر 15 كۈندە بىر ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ ھەر بىر ماشىنىدا ھەر بىر ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 8 سائەت ئاسراش ۋاقتىنى سەرپ قىلىدۇ. بۇ ھەر بىر ماشىنىدا ھەر پەسىلدە 146 ئاسراش سائىتىگە، يەنى پۈتۈن فىلوتتا 730 سائەتكە تەڭ. V39SYL ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى 715 سائەت بولغاندا، ئالماشتۇرۇش قېتىم سانى ھەر 36 كۈندە بىر ئالماشتۇرۇشقا چۈشىدۇ. فىلوت ئاسراش ۋاقتى ھەر پەسىلدە 278 سائەتكە چۈشىدۇ. فىلوت بويىچە ھەر پەسىلدە 452 ئاسراش سائىتى تېجەش، ھەر پەسىلدە تەخمىنەن 54،000 دىن 68،000 ئاۋسترالىيە دوللىرىغىچە ئەمگەك كۈچى ۋە ئىشلەپچىقىرىش چىقىمىنى ئازايتىدۇ، بۇنىڭ ئاساسى ھەر بىر مەشغۇلات سائىتىدە 120 دىن 150 ئاۋسترالىيە دوللىرىغىچە بولغان ئارىلاشما ماشىنا باھاسى.

مېتاللورگىيە فوندى

V39SYL قېتىشما تاللاش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى ئارقىلىق ئۆزىنىڭ ئۇپراشقا چىداملىقلىقىغا ئېرىشىدۇ. ئاساسىي ماتېرىيالى تۆۋەن قېتىشمىلىق مانگان-خروم پولات بولۇپ، ئۇنىڭ تەركىبىدە 0.28-0.33 پىرسەنت كاربون، 1.2-1.6 پىرسەنت مانگان ۋە 0.4-0.6 پىرسەنت خروم بار. سوۋۇتۇش ۋە چىداملىق دەۋرىيلىك ماترىتسانىڭ ھەممە يېرىگە تارقالغان نېپىز كاربىد چۆكمىسى بىلەن چىداملىق مارتېنسىت مىكرو قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. كرېمنىيغا باي مۇھىتتا، ئاساسلىق ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى ئەڭ يۇقىرى قاتتىقلىق (60+ HRC) ئەمەس، بەلكى ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق-چىداملىق تەڭپۇڭلۇقى. 55 HRC دىن قاتتىق تىشلار چوڭ تاش زەررىچىلىرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندا مورت بولۇپ قالىدۇ ۋە پارچىلىنىپ كېتىدۇ. V39SYL نىڭ 48-52 HRC تۈرى قاتتىق تاش قېزىشنىڭ يۇقىرى ئېنېرگىيەلىك تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن لازىم بولغان Charpy سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى (ئەڭ تۆۋەن 21 J) ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، كرېمنىينىڭ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن يېتەرلىك قاتتىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.ISO 6508-1بۇ قىممەتلەرنى ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدە تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى ئۇسۇلىنى بەلگىلەيدۇ.

ئاۋسترالىيە قۇرۇلۇشچىلىرى ئۈچۈن تەۋسىيەلەر

بىز 20 پىرسەنتتىن يۇقىرى كرېمنىي تەركىبىدىكى ماتېرىياللار بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ھەر قانداق كانچىلىق قۇرۇلۇشچىلىرىنىڭ بىر ئاي ئىچىدە ئوخشاش يۈزدە ئىشلەيدىغان ئىككى ماس كېلىدىغان قېزىش ماشىنىسىدا V39SYL چىشلىرىنى ھازىرقى ئۆلچەملىك چىشلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ سىناق قىلىشىنى تەۋسىيە قىلىمىز. 100 سائەت ئارىلىقىدا ماسسا يوقىتىشنى ئۆلچەپ، ئالماشتۇرۇش قېتىم سانىنى خاتىرىلەڭ. بىزنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىمىز شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ھەر بىر چىش توپلىمىدا 300 سائەتتىن ئارتۇق مەشغۇلات قىلغاندا، بىرىنچى پەسىلدە ئاكتىپ ROI كۆرۈلىدۇ.نىڭبو يىنجوۋ ماشىنا سانائىتى چەكلىك شىركىتىگە قوشۇلۇڭV39SYL ۋە V17SYL ESCO Super V غا ماس كېلىدىغان چىشلىق چاقلارنى بىۋاسىتە ئاۋسترالىيە كانچىلىق كارخانىلىرىغا يەتكۈزۈپ بېرىدۇ، بۇ ئارقىلىق فىلوت توختاملىرى ئۈچۈن توپ باھادا تەمىنلەيمىز. بىزنىڭچېلەك ئۆزگەرتكۈچلىرىئوخشاش 48-52 HRC قاتتىقلىقىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ۋە ESCO پايدىلىنىش ئەۋرىشكىلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ئۆلچەم توغرىلىقى تەكشۈرۈلىدۇ.ئاۋسترالىيە ئۆلچىمىكانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا GET سېتىۋېلىش ئۈچۈن پايدىلىنىش قوللانمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ھەمدە بىز سۈپەت ھۆججەتلىرىمىزنى بۇ ئۆلچەملەرگە ماسلاشتۇرىمىز.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

V39SYL چىشلىرى كرېمنىيغا باي شارائىتتا قانچە ۋاقىت ساقلىنىدۇ؟V39SYL چىشلىرى كرېمنىيغا باي كانچىلىق ئۈستى قىسمىدا 600-900 سائەت ئىشلەش ۋاقتىغا ئىگە بولۇپ، ئۆلچەملىك 35-42 HRC چىشلىرىغا قارىغاندا 2-3 ھەسسە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ.

V39SYL چىشلىرى ئۆلچەملىك ESCO ماسلاشتۇرغۇچلىرىغا ماس كېلەمدۇ؟شۇنداق، V39SYL ئۆلچەملىك ESCO Super V ماسلاشتۇرغۇچلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، 0.1 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىق دائىرىسى ئىچىدە OEM ESCO چىشلىرى بىلەن تولۇق ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

V39SYL قايسى چوڭلۇقتىكى ئېكۋاكتور ئۈچۈن لايىھەلەنگەن؟V39SYL (9.6 كىلوگرام) 20-35 توننا ئېغىرلىقتىكى قېزىش ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدۇ. V17SYL (1.2 كىلوگرام) 3-8 توننا ئېغىرلىقتىكى ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ.

قوللىنىشچان پروگراممىغا خاس ئۇپراش نىسبىتى ئانالىزى

بارلىق كرېمنىيغا باي ماتېرىياللارنىڭ ئۇپراش سۈرئىتى ئوخشاش ئەمەس. بىزنىڭ مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرىمىز ئاۋسترالىيە كانچىلىقىدا كۆپ ئۇچرايدىغان ئۈچ خىل ماتېرىيالنى پەرقلەندۈرىدۇ. 1-تىپ كرېمنىي مىقدارى %25-35 ۋە گېماتىت مىقدارى يۇقىرى بولغان لېنتا شەكىللىك تۆمۈر ھاسىل قىلىش (BIF) ئۈستى قىسمى. BIF دا، V39SYL چىشلىرى ھەر بىر خىزمەت سائىتىدە ئوتتۇرىچە 0.085 كىلوگرام ئۇپرايدۇ، تەخمىنەن 680 سائەتتە %60 ماسسا يوقىتىش چېكىگە يېتىدۇ. 2-تىپ كرېمنىي مىقدارى %35-45 ۋە زەررىچە چوڭلۇقى 300 مىللىمېتىرغىچە بولغان ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان چەمبەرگە باي بىر گەۋدىلەشكەن تاش. چەمبەردە، V39SYL ئۇپراش سۈرئىتى سائىتىگە 0.11 كىلوگرامغىچە ئېشىپ، خىزمەت مۇددىتىنى تەخمىنەن 520 سائەتكە قىسقارتىدۇ. 3-تىپ كۋارتسقا باي ساپرولىت بولۇپ، كرېمنىي مىقدارى %20-28، ئەمما نېپىز زەررىچە چوڭلۇقى 2 مىللىمېتىردىن تۆۋەن. ساپرولىتتىكى V39SYL چىشلىرى ئالماشتۇرۇش چېكىگە 850 سائەت يېتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىنى پىلانلاش ئۈچۈن، كۈتۈلگەن ئۇپراش نىسبىتىنى ماتېرىيال تىپى بىلەن ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق زاپاس ساقلاش پىلانىنى تېخىمۇ توغرا يولغا قويۇشقا بولىدۇ ھەمدە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەڭ يۇقىرى مەزگىلىدە زاپاس ساقلاش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.

V39SYL نىڭ بالدۇر يېتىلىش ئەندىزىلىرى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش

V39SYL تىشلىرى مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش مۇددىتىگە يەتمىگەندە، سەۋەبى ئادەتتە ئۇپراش ئەندىزىسىنىڭ گېئومېتىرىيەسىدىن ئېنىقلىنىدۇ. بىر تەرىپى يەنە بىر تەرىپىگە قارىغاندا تېز ئۇپرايدىغان تەكشى ئەمەس ئۇپراش چىشنىڭ خاتا قېزىش بۇلۇڭىدا ئىشلەۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ كۆپىنچە چىشنىڭ تەڭشىلىشىنى ئۆزگەرتىدىغان ئۇپراش ئېغىزىنىڭ ئۇپراش ياكى خاتا بولۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. يان تام ئۇپراشنىڭ ئەڭ ئاز بولۇشى بىلەن ئۇچنىڭ تېز سۇسلىشىشى ئۇپراش ئېغىزىنىڭ توغرا ئورنىتىلمىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ چىش بىلەن ئۇپراش ئېغىزىنىڭ تېگىش رايونىنى ئازايتىدۇ ۋە قېزىش كۈچىنى ئۇچىغا مەركەزلەشتۈرىدۇ. يۈزەكى چوققا ياكى تارقاقلىشىش قۇيۇش جەريانىدا قىزىپ كېتىش ياكى توغرا ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش سەۋەبىدىن قاتتىقلىقنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. تېز سۈرئەتتە ئۇپراش بولسا، قۇلۇپلاش مىخىنىڭ يېتەرلىك ئالدىن يۈكنى ساقلىيالمىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، مىخ بىلەن باشلىق ئوتتۇرىسىدىكى پەردە ھەرىكىتىگە يول قويىدۇ. ھەر بىر ئۇپراش ئەندىزىسى چىش ئۆلچىمىنى ئۆزگەرتمەي قوللىنىشقا بولىدىغان ئالاھىدە تۈزىتىش ھەرىكىتىگە ماس كېلىدۇ. ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ئۇپراش ئەندىزىسىنى خاتىرىلەش، چىشنىڭ ئەڭ چوڭ ئۆمرى ئۈچۈن ئۇپراش ئېغىزىنىڭ ھالىتى ۋە ئىشلىتىش تېخنىكىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان سانلىق مەلۇماتلارنى تەمىنلەيدۇ.

كەڭ كۆلەمدە يولغا قويۇش يول خەرىتىسى

ئاۋسترالىيە كانچىلىق فىلوتىنى ئۆلچەملىك چىشلاردىن V39SYL چىشلىرىغا ئۆزگەرتىش ئىسپاتلانغان يولغا قويۇش تەرتىپى بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ. 1-ئايدا ئىككى ماشىنا سىناق قىلىنىدۇ، ھەر 100 سائەتتە ماسسا يوقىتىش ئۆلچەش ئېلىپ بېرىلىدۇ ۋە ئىشلىتىش شارائىتى، ماتېرىيال تىپى ۋە ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى تولۇق خاتىرىلىنىدۇ. 2-ئايدا سانلىق مەلۇمات تەھلىل قىلىنىدۇ: ھەر ئىككى چىش تىپىنىڭ ئىشلىتىش سائىتىگە كېتىدىغان چىقىمنى ھېسابلاپ، زىياننى تەڭشەيدىغان نۇقتىنى خاتىرىلەپ، فىلوتنىڭ سودا ئەھۋالىنى تەييارلايدۇ. 3-4-ئايدا ئەڭ يۇقىرى ئۇپرايدىغان ماشىنىلاردىن (ئادەتتە ئەڭ سۈركىلىشچان يۈزلەردە ئىشلەيدىغانلار) باشلاپ باسقۇچلۇق يولغا قويۇلىدۇ، ئۆتكۈنچى مەزگىلدە ئىككى چىش تىپىنىڭ زاپىسى ساقلىنىدۇ. 5-ئايدىن باشلاپ تولۇق ئۆلچەملەشتۈرۈلىدۇ، سىناق باسقۇچىدا توپلانغان ئۇپراش نىسبىتى سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەن زاپاس مىقدارى ئەلالاشتۇرۇلىدۇ. نىڭبو ئىشلەپچىقىرىش ۋە جۇجوۋ ئامبارلىرى بۇ ئۆتكۈنچى باسقۇچنى تولۇق فىلوت قاپلاش ئارقىلىق سىناق مىقدارىنى ئۈزلۈكسىز تەمىنلەش ئارقىلىق قوللايدۇ.

V39SYL چىشلىرىنى مەۋجۇت ماسلاشتۇرغۇچ سىستېمىلىرىغا قايتا ئورنىتىش

V39SYL نىڭ يېڭىلىنىشىنى باھالىغان كانچىلىق قۇرۇلۇشچىلىرى كۆپىنچە يېڭى ماسلاشتۇرغۇچلارغا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكىنى سورايدۇ. V39SYL ياخشى ئەھۋالدا بولغان بارلىق ESCO Super V ماسلاشتۇرغۇچلىرى بىلەن ماس كېلىدۇ. V39SYL چىشلىرىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ماسلاشتۇرغۇچنىڭ بۇرۇنىنىڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك: بۇرۇننىڭ كەڭلىكى ئەسلىدىكى 59.5 مىللىمېتىرلىق ئۆلچەمدىن 0.3 مىللىمېتىر ئىچىدە بولۇشى، بۇرۇندىن پۇت بارمىقىغىچە بولغان قۇلۇپلاش يۈزىنىڭ ئۇپراش ياكى باسقۇچ ئۇپراش بولماسلىقى، مىخ تۆشۈكىنىڭ ئوۋالت شەكلى 0.2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئەگەر مەۋجۇت ماسلاشتۇرغۇچلار بۇ تەكشۈرۈشلەردىن ئۆتسە، V39SYL چىشلىرى توغرا ئورنىتىلىدۇ ۋە تولۇق ساقلاش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. ئەگەر ماسلاشتۇرغۇچلار ئارتۇقچە ئۇپراشنى كۆرسەتسە، V39SYL چىشلىرىغا ئۆتۈشتىن بۇرۇن ئۇلارنى يېڭى ESCO Super V ماسلاشتۇرغۇچلىرى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. ماسلاشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش چىقىمى V39SYL نىڭ دەسلەپكى 6 ئايدىن 8 ئايغىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە، پەقەت چىش سەرپىياتىنى ئازايتىش ئارقىلىق قايتۇرۇلىدۇ، ھەتتا ئازراق ئالماشتۇرۇشتىن كېلىپ چىققان ئاسراش ۋاقتىنى تېجەپ قېلىشتىن بۇرۇن.

ESCO بىلەن ماس كېلىدىغان GET ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن سۈپەت كونترول كېلىشىمى

ESCO Super V غا ماس كېلىدىغان چىشلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئېنىق قوراللار ۋە قاتتىق سۈپەت كونترولى تەلەپ قىلىنىدۇ، چۈنكى Super V قۇلۇپلاش گېئومېتىرىيەسى قاتتىق ئۆلچەملىك چىدامچانلىققا ئىگە تىزىمغا ئېلىنغان لايىھە. بىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىمىز ھەر بىر خام ئەشيا تۈركۈمىنى ئوپتىكىلىق قويۇپ بېرىش سپېكترومېتىرىيەسى ئارقىلىق خىمىيىلىك ئانالىز قىلىشتىن باشلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن قېتىشما تەركىبى 0.28-0.33 پىرسەنت كاربون، 1.2-1.6 پىرسەنت مانگان، 0.4-0.6 پىرسەنت خروم ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. قۇيۇش جەريانىدا ئۆلچەم توغرىلىقى ئۈچۈن كېرامىك قېپى قېلىپلىرى بىلەن مەبلەغ سېلىش قۇيۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ، ئاندىن مىكرو قىسقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئىشلىتىلىدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن، ھەر بىر چىش كوئوردېنات ئۆلچەش ماشىنىسى پونكىتىدىن ئۆتىدۇ، بۇ پونكىتىدا ESCO Super V پايدىلىنىش مودېلىغا ئاساسەن 14 مۇھىم ئۆلچەم تەكشۈرۈلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە بۇرۇن بوشلۇقى كەڭلىكى (پلۇس ياكى مىنۇس 0.1 مىللىمېتىر)، قۇلۇپلاش چاقىنىڭ بۇلۇڭى (38 گرادۇس پىلۇس ياكى مىنۇس 0.5 گرادۇس)، مىخ تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرى (پلۇس ياكى مىنۇس 0.05 مىللىمېتىر) ۋە ئۇچ رادىئۇس (پلۇس ياكى مىنۇس 0.3 مىللىمېتىر) بار. بىردىن ئارتۇق ئۆلچەش نۇقتىسىدا ئۆلچەم چىدامچانلىقىدىن ئېشىپ كەتكەن ھەر قانداق چىش رەت قىلىنىدۇ ۋە قۇيۇش زاۋۇتىغا قايتۇرۇلىدۇ. بۇ جەريان ئىزچىل ھالدا تۇنجى قېتىم ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمىنى %92 تىن يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ھەمدە OEM ESCO ماسلاشتۇرغۇچلىرى بىلەن تولۇق ئالماشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئاۋسترالىيە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئۇزۇن مۇددەتلىك توختام قۇرۇلمىسى

ئاۋسترالىيە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئۇزۇن مەزگىللىك مۇقىم V39SYL تەمىناتىغا ئېھتىياجلىق بولغاچقا، بىز ئۈچ خىل توختام قۇرۇلمىسى بىلەن تەمىنلەيمىز. يىللىق مۇقىم باھالىق توختاملار 12 ئاي باھانى مۇقىملاشتۇرىدۇ، پەسىللىك مىقدار تەڭشىلىشى %15 تىن يۇقىرى ياكى تۆۋەن بولۇپ، ئىككى تەرەپنىڭ باھا ئېنىقسىزلىقىنى ئازايتىدۇ. يۈك توشۇش زاپاس ئورۇنلاشتۇرۇشلىرى زاپاسنى كان ئورنى ئامبىرىغا قويىدۇ، مۈلۈك ھوقۇقى پەقەت چىشلەر تارتىلغاندا يۆتكىلىدۇ، بۇ مودېل تەمىنلەش ئۈزۈلۈپ قالسا قىممەت باھالىق توختاپ قېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يىراق جايلار ئۈچۈن ياخشى ئىشلەيدۇ. چوڭ تىپتىكى مەشغۇلاتلار ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق كېلىشىملىرى مۇقىم باھالىق تەمىنلەشنى پەسىللىك ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، ئورنىتىش ۋە تەكشۈرۈش تەرتىپلىرى ئۈچۈن ئورۇندىكى تەربىيەلەش ۋە قوللىنىشچان تىش ئۆزگەرتىشلىرى ئۈچۈن بىرلىكتە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات قاتارلىق تېخنىكىلىق قوللاش بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ. بۇ ئۈچ قۇرۇلمىنىڭ ھەممىسى ئېكسپورت ھۆججىتى، ئاۋسترالىيە ئىمپورت قائىدىلىرى ئۈچۈن تاموژنا تەكشۈرۈش ياردىمى ۋە كاننىڭ ئەڭ ياخشى سېتىۋېلىش رامكىسىغا ماس كېلىدىغان Incoterms ئەركىنلىكى قاتارلىق دۇنياۋى لوجىستىكا تورىمىز تەرىپىدىن قوللىنىدۇ.

ئاۋسترالىيە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن تەمىنلەش زەنجىرى ۋە يەتكۈزۈش

نىڭبو يىنجوۋ جوين ماشىنىسازلىق شىركىتى ئاۋسترالىيە كانچىلىق ساھەسى ئۈچۈن مەخسۇس تەمىنلەش زەنجىرىنى ساقلايدۇ. تولۇق كونتېينېر يۈكلىرى (تەخمىنەن 12،000 دانە V39SYL چىش سىغىدىغان 20 ئىنگلىز چىسىلىق كونتېينېر) زاكاز تەستىقلانغاندىن باشلاپ 28 كۈندىن 32 كۈنگىچە بولغان ئۆلچەملىك يەتكۈزۈش ۋاقتى پېرت ياكى بىرىسبان پورتلىرىغا يەتكۈزۈلىدۇ. شاڭخەي پۇدوڭدىن پېرت ئايرودرومىغىچە تېز ھاۋا يۈك توشۇش مۇلازىمىتى 7 كۈندىن 10 كۈنگىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە 50 دىن 100 گىچە چىش سىناق مىقدارىدا يەتكۈزۈلىدۇ. بارلىق توشۇشلارغا ئاۋسترالىيە تاموژنىسىدىن ئۆتۈش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان تولۇق ئېكسپورت ھۆججەتلىرى ۋە ماتېرىيال گۇۋاھنامىلىرى كىرگۈزۈلگەن. V39SYL چىشلىرى ھەر بىر قاپتا 36 پارچە كۆپۈك قەۋىتى بىلەن ئورالغان بولۇپ، قەۋەتلەر ئارىسىدا كۆپۈك ئايرىش بار.

V39SYL ئۆلچىمى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى، ئۇپراش نىسبىتىنى ھېسابلاش قوراللىرى ۋە ماشىنا ئەترىتىنىڭ ROI مودېلى قاتارلىق تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق ئۇچۇرلار ئۈچۈن، ئاۋسترالىيە كانچىلىق قوللاش گۇرۇپپىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. بىز سىزنىڭ كونكرېت ماتېرىيال تىپىڭىز، قېزىش ماشىنىسى ئەترىتىنىڭ سەپلىمىسى ۋە ئىستېمال قىلىش ئەندىزىسىڭىزگە ئاساسەن خاسلاشتۇرۇلغان تەۋسىيەلەرنى بېرىمىز.

V39SYL ئۆلچىمى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى، ئۇپراش نىسبىتىنى ھېسابلاش قوراللىرى ۋە ماشىنا ئەترىتىنىڭ ROI مودېلى قاتارلىق تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق ئۇچۇرلار ئۈچۈن، ئاۋسترالىيە كانچىلىق قوللاش گۇرۇپپىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. بىز سىزنىڭ كونكرېت ماتېرىيال تىپىڭىز، قېزىش ماشىنىسى ئەترىتىنىڭ سەپلىمىسى ۋە ئىستېمال قىلىش ئەندىزىسىڭىزگە ئاساسەن خاسلاشتۇرۇلغان تەۋسىيەلەرنى بېرىمىز.